Pengenalan Keunggulan Mesin Supra X 125 Karburator 1. Keandalan yang Teruji 2. Performa yang Unggul 3. Pemakaian Bahan Bakar yang Efisien Perbedaan Antara Mesin Karburator dan Injeksi 1. Sistem Pemasukan Bahan Bakar 2. Keandalan Tips Perawatan Mesin Supra X 125 Karburator 1. Membersihkan Karburator secara Teratur 2. Ganti Busi Secara Rutin 3. Rasio Kompresi 9.3:1 Tipe injeksi Fuel Injection Jumlah langkah 4-Stroke Torsi Maksimal 9.3 Nm Jenis Kopling Wet, Multi-Plate Jenis Mesin 4-Step, SOHC, Single Cylinder Pipa Knalpot Single Exhuast Kecepatan maksimum 118 kmph Jenis Penggerak Chain Drive Sistem Pendinginan Pendingin udara Katup Per Silinder 2 Nah, Supra X 125 karbu memiliki rasio kompresi 9,3:1, maka bahan bakar yang cocok digunakan adalah Pertalite dengan nilai oktan 90. Bagi yang memiliki sepeda motor dengan rasio kompresi berbeda, berikut nilai oktan BBM yang cocok untuk spesifikasi mesin yang berbeda: Demikian informasi seputar rasio kompresi Supra X 125 karbu dan bahan bakar Honda Supra X 125 Helm In FI, Rasio kompresi 9,3:1, Oktan 91; Honda Tiger, Rasio kompresi 9:1, Oktan 91; Honda Vario 110, Rasio kompresi 10,7:1, Oktan 92; Honda Vario 110 FI, Rasio kompresi 9,2:1, Oktan 91; Honda Vario 110 FI eSP, Rasio kompresi 9,5:1, Oktan 91; Misal rasio kompresi di dalam ruang bakar sudah lebih tinggi, dengan mengaplikasi piston jenong, lantas sudah menggunakan, diameter piston yang lebih besar alias bored-up dan noken as pun sudah diganti racing dengan durasi lebih tinggi. Tentunya perlu karburator yang sesuai, pilihannya bermacam-macam. TAe5w.

rasio kompresi supra x 125 karburator